隨著我國鑄造業(yè)的不斷發(fā)展壯大，鑄造模具的設(shè)計(jì)與制造也愈來愈受到人們的關(guān)注。一汽集團(tuán)公司是我國{zd0}的汽車工業(yè)基地。1999年初，一汽鑄造有限公司成立后，重組的鑄造模具設(shè)備廠成為一汽鑄造模具生產(chǎn)的專業(yè)廠。此前，這個(gè)曾經(jīng)歷了一汽的三次創(chuàng)業(yè)，為一汽重、中、輕、轎的多品種，寬系列車型生產(chǎn)了幾十萬套的金屬鑄造模具、有色金屬壓鑄模具，其發(fā)展過程基本上能夠代表我國鑄造模具行業(yè)來展示其行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。本文立足于分析我國鑄造模具行業(yè)的現(xiàn)狀，針對問題提出對策，展望未來。 一、我國鑄造模具行業(yè)的現(xiàn)狀
鑄造模具市場潛力
目前國內(nèi)鑄造模具市場仍然較大，其市場潛力包括兩個(gè)方面：
一是模具訂貨量較大。比如，無錫柴油機(jī)廠只有一個(gè)模具修理車間，新產(chǎn)品開發(fā)和復(fù)制模制造全部外委訂貨，估算每年僅錫柴這一家需缸體金屬模具2-3套，產(chǎn)值約200-300萬元。還有常州日升壓鑄公司，壓鑄模具全部外委、外購，每年大概也有100萬元左右。而南汽集團(tuán)內(nèi)部專業(yè)廠模具訂貨也是自由采購，每年大約有200萬元左右，玉柴每年訂貨約在240萬元左右，寧波象山的兩個(gè)模具廠都在給他們加工等等。這些較大的廠家的模具需求量也比較大。