散裝水泥車又稱粉粒物料運(yùn)輸車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。散裝水泥車罐體主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。 罐體成形采用先進(jìn)的數(shù)控自動(dòng)縱向焊接工藝和封頭弧形對(duì)接焊接工藝，具有較強(qiáng)的抗沖擊性，外形美觀大方。材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、鋁合金。可獨(dú)立分倉(cāng)貯存，裝運(yùn)不同粉粒物料，卸料速度快，剩余率低，安全性能高，操作方便。 攪拌系統(tǒng) 1:采用對(duì)數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀攪拌葉片。真正實(shí)現(xiàn)三維攪拌，徹底消除離析現(xiàn)象，殘余率0.4%以下， 2;攪拌均勻不離析，適應(yīng)多種級(jí)配混凝土，使混泥土更均勻，出料時(shí)間比普通罐體效率更高。 3:罐體通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度耐磨T520JJ耐磨鋼板，更可靠，使用壽命長(zhǎng)。 4:罐體，葉片采用三維攪拌技術(shù)設(shè)計(jì)，全序模具，運(yùn)輸，攪拌過程不漏料，提高罐體作業(yè)負(fù)荷能力。 5:各焊接工序依賴高精度焊摸保證，提高罐體同軸度，提高大方量車輛的操縱穩(wěn)定性，同時(shí)降低整車高度。 6:葉片采用耐磨筋堆焊技術(shù)，邊緣增加耐磨條，提高使用壽命，有效防止離析和積料等現(xiàn)象。 7;攪拌罐體有一個(gè)檢修人孔，可以清理內(nèi)積聚集混泥土和對(duì)罐體葉片進(jìn)行檢修，當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，無(wú)其他救援方案時(shí)，可通過打開人孔進(jìn)行應(yīng)急卸料。 液壓系統(tǒng) 1;分體式液壓系統(tǒng)購(gòu)買成本低，維修更方便。 2：全球{yl}的液壓系統(tǒng)組合。 3：重汽集團(tuán)與{dj0}液壓系統(tǒng)廠家有著良好的合作伙伴關(guān)系，配置最穩(wěn)定，維修方便。 4：液壓泵支架可整體拆裝，互換性好，維修方便。 液壓油泵， 液壓馬達(dá)；減速機(jī)選用意大利原廠進(jìn)