我國聯(lián)軸器產品經過近10年的發(fā)展取得了長足的進步，不少產品已達到或接近國際先進水平，但仍有相當大一部分聯(lián)軸器與變速箱產品，在振動噪聲與疲勞壽命方面與國際先進水平差距明顯，而這又與聯(lián)軸器材料與熱處理裝備及工藝水平息息相關。這些問題已成為中國聯(lián)軸器產品趕超國際水平的瓶頸。
　　當前聯(lián)軸器行業(yè)存在的“三重三輕”現(xiàn)象已成為聯(lián)軸器行業(yè)進一步發(fā)展、產品水平進一步提高的{zd0}阻力。
　　1、重技改輕研發(fā)。目前世界上一些主要的聯(lián)軸器大型制造企業(yè)，利潤雖然不高，但研發(fā)費用始終保持一定額度，一般占銷售收入的3%，有的達到甚至超過5%。這些企業(yè)不追逐短期利潤，而是更看重企業(yè)的長久發(fā)展，希望保持住在行業(yè)內的競爭優(yōu)勢，而這就需要不斷進行產品創(chuàng)新與研發(fā)。反觀國內企業(yè)，過分注重甚至依賴于技術改造，尤其是近年來行業(yè)內掀起了一股技改熱潮，眾多企業(yè)紛紛投入巨資，購買先進設備。可以說，許多聯(lián)軸器制造企業(yè)目前的硬件水平已經達到國際先進水平，但是研發(fā)費用的投入?yún)s遠遠不夠。以陜西法士特為例，2006年的銷售收入達到25億元，但研發(fā)費用所占的比例連1%都不到。龍頭企業(yè)尚且如此，小企業(yè)的狀況更可想而知。
　　2、重實用輕基礎。國內聯(lián)軸器企業(yè)通常是根據(jù)市場需求來調整生產計劃，哪些型號或品種的聯(lián)軸器熱銷，企業(yè)就紛紛上馬哪些項目，產品雖具有一定的實用性，但在技術、性能上顯得較差，包括對其基礎理論的研究都遠遠不夠，這就使產品的最終壽命及其性能與國外產品的差距進一步加大。
　　3、重眼前輕長遠。相當多的聯(lián)軸器生產企業(yè)目前的發(fā)展態(tài)勢還不錯，但如果就滿足于目前的狀況，可能很快就淪落為落后企業(yè)了。我國的聯(lián)軸器產品在技術水準和質量上只有很少一部分接近或達到國際先進水平，大部分連國際二流水平都達不到,其中的主要原因之一就是自主設計能力弱。技術創(chuàng)新能力是未來評價企業(yè)競爭力的最主要標準之一，如果企業(yè)不重視研發(fā)，沒有長遠的戰(zhàn)略考慮與超前的產品儲備，根本無法跟上主機發(fā)展的步伐，現(xiàn)在進步的企業(yè)有可能今后就是落后的企業(yè)，甚至會被淘汰。  http://www.hbjxc.net/