風(fēng)炮管的成型方法按采用管芯與否，可分為有芯法、無芯法。有芯法是指膠管在硬芯或軟芯上成型，無芯法是將骨架層及外膠層直接在壓出的內(nèi)膠管上成型。為了保證風(fēng)炮管在硫化過程中處于受壓狀態(tài)，膠管在成型后包水布、繩或包鉛，然后再硫化。硫化可采用硫化罐直接蒸汽加熱或連續(xù)硫化。短纖維膠管是將短纖維直接加入膠料中，然后壓出成型，其生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，它將逐步取代針織膠管和夾布膠管。現(xiàn)代膠管生產(chǎn)工藝趨向于高度連續(xù)化和自動(dòng)化生產(chǎn)。采用熱塑性橡膠或塑料可省去硫化工序，大大簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝過程。用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。由內(nèi)外膠層和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般風(fēng)炮管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠；耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠；耐酸堿，耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。近年來，開始采用熱塑性橡膠，如熱塑性聚氨酯橡膠、聚酯橡膠等。風(fēng)炮管因易彎曲、能緩沖、重量輕及安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)，用途十分廣泛，如農(nóng)業(yè)上排灌農(nóng)田、港灣疏浚中吸排泥漿，飛機(jī)、坦克、汽車及許多機(jī)械裝備中的液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)均使用許多膠管。