螺旋焊管發生爆破時，由于焊縫所受正應力與合成應力比較小，爆破口一般不會起源于螺旋焊縫處，其安全性比直縫焊管高。

　　當螺旋焊縫附近存在與之相平行的缺陷時，由于螺旋焊縫受力較小，故其擴展的危險性不如直焊縫大。

　　由于徑向應力是存在于鋼管上的{zd0}應力，所以焊縫處于垂直應力這一方向時承受{zd0}載荷。即直縫承受的載荷{zd0}，環向焊縫承受的載荷最小，螺旋縫介于二者之間。

　　靜壓爆破強度

　　經有關對比試驗，驗證了螺旋焊管與直縫焊管的屈服壓力與爆破壓力實測值和理論值基本吻合，偏差接近。但無論是屈服壓力還是爆破壓力，螺旋焊管均低于直縫焊管。爆破試驗還顯示出螺旋焊管爆破口的環向變形率明顯大于直縫焊管。由此證實，螺旋焊管的塑性變形能力優于直縫焊管，爆破口一般只局限于一個螺距內，這是螺旋焊縫對裂口的擴展起了有力的約束作用所致。

　　韌性和疲勞強度

　　管道發展的趨勢是大口徑、高強度。隨著鋼管直徑的加大、所用鋼級的提高，產生韌性斷裂尖穩擴展的趨勢越大。根據美國有關研究機構的試驗表明，螺旋焊管與直縫焊管雖然同為一個級別，但螺旋焊管具有較高的沖擊韌性。

　　輸送管線由于輸量的變化，在實際操作過程中，鋼管是承受隨機交變載荷的作用。了解鋼管的低循環疲勞強度，對判斷管線的使用壽命具有重要的意義。