重型鋼絲繩電動葫蘆存在的不足
     (1)基型的變換
    CDl型鋼絲繩電動葫蘆滑輪組結構形式及倍率單一(0.5t-5 t滑輪組倍率為2／1;10t倍率為4／2).安裝方式只有懸掛和固定式2種,變化少,可開發功能低.而國外鋼絲繩電動葫蘆滑輪組結構及倍率組合方式多樣,安裝方式除懸掛與固定式外,還有低凈空安裝,雙吊點形式及其他特殊用途的鋼絲繩電動葫蘆.而CDl型鋼絲繩電動葫蘆在這些方面基本是空白.
    (2)結構設計
    CDl型鋼絲繩電動葫蘆的結構設計雖然較TV型鋼絲繩電動葫蘆有了較大改進,但其外形美觀性差,圓形結構不便于安裝,運輸,外形的局限性嚴重阻礙了基型的變化.而國外的鋼絲繩電動葫蘆,多為方形結構設計,既美觀便于安裝,運輸,還能很好地適應模塊化設計,便于基型的組合和變換,大大拓寬了鋼絲繩電動葫蘆的使用范圍.
    (3)電氣控制
    CDl型鋼絲繩電動葫蘆電控箱外觀協調性差,電氣元件的使用壽命較低,故障率高.
    (4)零部件設計
    CDl型鋼絲繩電動葫蘆的吊鉤,電動小車裝置等關鍵零部件,成組設計及互換性較差,且結構較笨重.
    (5)配套電動機
    CDl型鋼絲繩電動葫蘆配套的錐形轉子電機,單速為4極,雙速為1／10的子母機,而國外鋼絲繩電動葫蘆電機采用2極電機,雙速采用雙繞組和變極式,這樣結構簡單,體積小,自重輕,有利于降低制造成本.另外,CDl型鋼絲繩電動葫蘆配套電機在絕緣等級和防護等級及噪聲方面與國外葫蘆相比差距仍很大.
    (6)減速器
    CDl型鋼絲繩電動葫蘆減速器制造精度和傳動效率低,噪聲大,齒輪參數設計不甚合理,特別反映在有效提高承載能力和各級齒輪與齒輪副之間的強度均等方面.
    (7)安全保護措施
    CDl型鋼絲繩電動葫蘆只有上,下限位保護,超載保護.而國外鋼絲繩電動葫蘆除有上述保護功能,還具有錯相,缺相,過 熱保護,多制動系統保護等.
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