帶式輸送機械的輸送線路適應性強又靈活.線路長度根據需要而定．短則幾米,長可達10km以上.可以安裝在小型隧道內,也可以架設在地面交通混亂和危險地區的上空.
帶式輸送機械的結構
帶式輸送機械由輸送帶,托輥,滾筒及驅動,制動,張緊,改向,裝載,卸載,清掃等裝置組成. 　　　
①滾筒 　　分驅動滾筒和改向滾筒.驅動滾筒是傳遞動力的主要部件.分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210°～230°),雙滾筒(包角達350°)和多滾筒(用于大功率)等. 　　
②張緊裝置 　　其作用是使輸送帶達到必要的張力,以免在驅動滾筒上打滑,并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規定范圍內.
③輸送帶 　常用的有橡膠帶和塑料帶兩種. 橡膠帶適用于工作環境溫度-15～40°C之間.物料溫度不超過50°C.向上輸送散粒料的傾角12°～24°.對于大傾角輸送可用花紋橡膠帶.塑料帶具有耐油,酸,堿等優點,但對于氣候的適應性差,易打滑和老化.帶寬是帶式輸送機的主要技術參數. 　　
④托輥 　　分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210°～230°),雙滾筒(包角達350°)和多滾筒(用于大功率)等.有槽形托輥,平形托輥,調心托輥,緩沖托輥.槽形托輥(由2～5個輥子組成)支承承載分支,用以輸送散粒物料;調心托輥用以調整帶的橫向位置,避免跑偏;緩沖托輥裝在受料處,以減小物料對帶的沖擊. 　
公司位于"輸送機械之都"——的鹽山縣,處于渤海經濟圈內的中心地位,東臨全國十大會港口之一的黃驊港,西傍京滬高速公路,京滬鐵路,205國道.地理位置優越,交通運輸便利.