船用法蘭與筒體的焊接：首先單節(jié)筒節(jié)的端面必須保證一定的平面度，保證與法蘭組對(duì)是無(wú)間隙組對(duì)（特別是一些企業(yè)不采用對(duì)把焊接，直接單獨(dú)焊接），一定要保證無(wú)間隙，如果組對(duì)完有間隙，該處應(yīng)該采取加強(qiáng)措施。焊接時(shí)采用先焊接內(nèi)側(cè)，再焊接外側(cè)，也可以根據(jù)具體情況調(diào)節(jié)焊接順序，保證焊后法蘭不產(chǎn)生外傾，或內(nèi)傾不超標(biāo)。焊接時(shí){zh0}一次焊接完畢，中途不要停焊。有個(gè)塔架制作廠家組對(duì)時(shí)間隙不均勻，有的地方還挺大。焊接采用對(duì)把焊接。焊完后測(cè)量法蘭平面度符合要求。這種情況只適用于個(gè)別廠家，組對(duì)時(shí)還是要求無(wú)間隙組對(duì)，但組對(duì)完要保證法蘭平面度符合要求，這樣焊接后平面度才能達(dá)到要求。如果焊接完畢內(nèi)傾超標(biāo)，需要采用火焰在外側(cè)校正。如果產(chǎn)生外傾，可視外傾程度在內(nèi)側(cè)焊道用碳弧氣刨刨去一定焊縫，采用焊接方法校正。火焰校正也可以，但是效果不如焊接方法好。