隧洞礦井掘進(jìn)施工快速運(yùn)輸機(jī)械化配套的探討征集：中小長(zhǎng)距離隧洞礦井工程施工中，連續(xù)高校的隧洞礦井開挖掘進(jìn)鉆曝設(shè)備與裝載設(shè)備效率高，唯獨(dú)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備進(jìn)步發(fā)展不快不多，主要受空間小、高速移動(dòng)不開闊不適宜，視線光亮較差，移動(dòng)速度就受限，遠(yuǎn)距離避讓會(huì)車不便，不是公共永玖物經(jīng)濟(jì)投入對(duì)條件建筑物洞壁地面有限，通風(fēng)排水除塵散熱條件差，路面差行駛不便利，環(huán)境危險(xiǎn)要求防火防曝低噪音，醉好低靜電低排放各種條件要求，空間不好利用，除了無(wú)軌皮帶輸送機(jī)是較快的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，其它都是間歇性運(yùn)輸，在隧洞礦井開挖掘進(jìn)裝渣運(yùn)輸支護(hù)過(guò)程中，特別是裝渣出渣需要不斷地將重車調(diào)離工作面，使空車快速進(jìn)入裝巖出渣，保證裝巖裝渣工作連續(xù)進(jìn)行。如重車與空車的調(diào)換中斷或緩慢，將直接降低裝渣機(jī)的利用率。所以適當(dāng)?shù)恼{(diào)車方法和轉(zhuǎn)載設(shè)備配套方案，是減少裝巖裝渣停頓時(shí)間，是提高實(shí)際裝巖裝渣生產(chǎn)率的主要途徑，更是快速掘進(jìn)極為重要的因素，機(jī)械施工務(wù)必求配套，以充分發(fā)揮機(jī)械化施工的效率，不能只單個(gè)設(shè)備先筋，而后配套不相匹配不配套相同效率。當(dāng)然機(jī)械化作業(yè)線也要依仗于穩(wěn)定安全的智能統(tǒng)一集中調(diào)度控制發(fā)達(dá)系統(tǒng)來(lái)統(tǒng)籌調(diào)度。

隧洞礦井開挖掘進(jìn)設(shè)備、裝載設(shè)備都很先筋，就是快速、連續(xù)、大運(yùn)量的單個(gè)運(yùn)輸設(shè)備較落后，目前也只能依靠組合、聯(lián)合、配套來(lái)達(dá)到運(yùn)輸配套設(shè)備的要求。大皮帶大傾角輸送機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)、梭式礦車、曲軌自卸式礦車、底側(cè)卸式礦車、斜井箕斗、斜井人車、豎井罐籠箕斗、二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)、大型臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng)、大型軌道牽引機(jī)車、固定錯(cuò)車調(diào)車法、活動(dòng)式調(diào)車法、平移調(diào)車器、風(fēng)動(dòng)調(diào)車器、會(huì)車道（車場(chǎng)）躲避硐、浮放道岔、翻框式調(diào)車器、單軌浮放、雙軌浮放道岔等有軌運(yùn)輸；無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)計(jì)較少，皮帶輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、小噸位膠輪運(yùn)輸車、這2年包括我在推的無(wú)軌斜井重載運(yùn)碴車、純電動(dòng)重載運(yùn)碴車、還有國(guó)外的大型膠輪梭式礦車，以及單軌吊運(yùn)輸，猴車運(yùn)輸，

由于大型高校連采機(jī)械（如采煤機(jī)、綜掘機(jī)（連采機(jī)）、掘進(jìn)機(jī)、銑挖一體機(jī)、非曝破銑挖機(jī)、盾構(gòu)機(jī)等）連續(xù)大量落煤或者掘進(jìn)；斜井支洞輔助主平硐兩頭開挖掘進(jìn)鉆曝的超大方量炮渣由斜井支洞出渣運(yùn)輸?shù)拿埽换蛘哓Q井組合主平硐開挖掘進(jìn)的兩頭炮渣由立井提升出渣的矛盾；以及由于提升運(yùn)輸井巷各中段轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)載工礦交錯(cuò)復(fù)雜，需各種運(yùn)輸機(jī)械聯(lián)合輔助運(yùn)輸；隨著深部開采不斷延深、延長(zhǎng)和產(chǎn)量的增加，運(yùn)輸量和原有的運(yùn)輸設(shè)施難于更改，造成的阻礙不銜接更顯不夠滿足深部開采要求；特別是聯(lián)合轉(zhuǎn)運(yùn)到斜井提升；以及豎井聯(lián)合提升運(yùn)輸更是不能滿足深部開采運(yùn)輸?shù)囊螅贿€有各運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備的檢修臨時(shí)停運(yùn)的情況；中段聯(lián)絡(luò)巷轉(zhuǎn)載儲(chǔ)存；皮帶運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載到礦車儲(chǔ)礦倉(cāng)臨時(shí)儲(chǔ)存聯(lián)合運(yùn)輸工藝；皮帶運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載到刮板輸送機(jī)儲(chǔ)存?zhèn)}臨時(shí)儲(chǔ)存聯(lián)合運(yùn)輸工藝；等等聯(lián)合提升運(yùn)輸工藝都不能滿足連續(xù)、大量、高校的機(jī)械化掘進(jìn)（采煤機(jī)、綜掘機(jī)、破挖一體扒渣機(jī)）等先筋高校采掘設(shè)備掘進(jìn)落煤量的要求，而連采機(jī)、破挖一體扒渣機(jī)等采掘設(shè)備又不能頻繁的停停開開，那樣對(duì)采掘設(shè)備的損害更大，頻繁開關(guān)啟動(dòng)特別耗電等等不適于頻繁啟動(dòng)；等等諸多問(wèn)題，這里需要一個(gè)緩沖掘進(jìn)與運(yùn)輸不對(duì)等的配套設(shè)備來(lái)解決。還有其他地下工程開挖掘掘進(jìn)，隧道工程公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電隧洞等等長(zhǎng)大隧洞為了縮短工期，從中間打斜井或者豎井往兩頭掘進(jìn)，從而使得斜井輔助掘進(jìn)工作量非常重，也需要交叉處設(shè)置因兩頭來(lái)的炮渣緩沖解決快速運(yùn)輸輔助支洞的一個(gè)配套運(yùn)輸設(shè)備。

快速運(yùn)輸大型臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng)為了滿足快速開挖掘進(jìn)采掘設(shè)備連續(xù)大量高校的采掘量、落煤量、炮渣量，以及為了各運(yùn)輸設(shè)施的檢修時(shí)段的緩沖，必須在合適的中段或者交叉口設(shè)立隧洞礦井大型臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng)（大型礦石倉(cāng)、大型料渣倉(cāng)）。它的功能是：能一邊自動(dòng)儲(chǔ)存，另一邊自動(dòng)轉(zhuǎn)載卸載，或者邊儲(chǔ)存邊卸載轉(zhuǎn)載到其它聯(lián)合運(yùn)輸設(shè)備上面去，可以固定式也可以隨時(shí)移動(dòng)式，起到掘進(jìn)與運(yùn)輸?shù)木彌_作用。

快速運(yùn)輸大型臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng)井下大型自動(dòng)儲(chǔ)存、自動(dòng)卸載、儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng)的優(yōu)點(diǎn)是：大大的緩解了開挖采掘量大和連續(xù)性，而配套運(yùn)輸量小，以及深部提升運(yùn)輸?shù)穆洳畲蟆⑦\(yùn)距太遠(yuǎn)太長(zhǎng)的問(wèn)題；解決了中途那段運(yùn)輸機(jī)械出現(xiàn)故障，可臨時(shí)先將礦料儲(chǔ)存幾個(gè)小時(shí)而不影響開挖采掘作業(yè)，等搶修段修好后再聯(lián)合運(yùn)輸；解決了現(xiàn)用掘進(jìn)采掘設(shè)備與原有運(yùn)輸機(jī)械搭配不相符（產(chǎn)量大運(yùn)量小）、不能滿足產(chǎn)量的缺陷問(wèn)題；解決了大型固定式矸石倉(cāng)、料倉(cāng)空間巨大，對(duì)圍巖安全隱患較大，選址的困難，以及倉(cāng)內(nèi)結(jié)固和人工清理的安全問(wèn)題；解決井下煤倉(cāng)流通與堵塞（卡塞現(xiàn)象、結(jié)拱現(xiàn)象、粘壁現(xiàn)象、棚蓋現(xiàn)象）有水造成煤倉(cāng)潰泄事故，修護(hù)清理耗費(fèi)人力和物力等等的頻繁大問(wèn)題；不影響先筋高校的掘進(jìn)采掘設(shè)備連續(xù)作業(yè)，滿足騎跨在刮板輸送機(jī)上聯(lián)合運(yùn)輸工藝要求；滿足與主皮帶運(yùn)輸機(jī)接合轉(zhuǎn)載的要求；滿足“丁”字型主斜井箕斗提升聯(lián)合運(yùn)輸要求，緩解作業(yè)面連續(xù)進(jìn)行又使得箕斗運(yùn)輸不拖后腿；滿足與曲軌側(cè)卸式礦車轉(zhuǎn)載聯(lián)合運(yùn)輸?shù)囊螅桓鼭M足了與豎井罐籠箕斗聯(lián)合提升運(yùn)輸?shù)囊螅灰约皾M足了各種工況條件、各種聯(lián)合開采運(yùn)輸工藝、各種運(yùn)輸機(jī)械組合聯(lián)合提升運(yùn)輸所出現(xiàn)的組合缺陷。

隧洞礦井快速運(yùn)輸大型臨時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng)型號(hào)有SD14B-7、SD16B-7、SD20B-9、SD25B-9、SD30-9、SD35-9等規(guī)格，根據(jù)用途可叫臨時(shí)儲(chǔ)煤倉(cāng)，臨時(shí)儲(chǔ)礦倉(cāng)，井下儲(chǔ)存?zhèn)}，大型矸石倉(cāng)，大型礦井轉(zhuǎn)載倉(cāng)，井下大型儲(chǔ)渣倉(cāng)，坑道儲(chǔ)矸倉(cāng)，斜井廢矸倉(cāng)，斜坡道轉(zhuǎn)載儲(chǔ)礦倉(cāng)，豎井料渣倉(cāng)，立井矸石儲(chǔ)存?zhèn)}，鑿井儲(chǔ)渣倉(cāng)，斜井提升廢渣倉(cāng)，聯(lián)絡(luò)巷儲(chǔ)矸倉(cāng)，聯(lián)絡(luò)巷轉(zhuǎn)載料倉(cāng)，井下臨時(shí)儲(chǔ)矸倉(cāng)，掘進(jìn)作業(yè)面暫時(shí)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)載倉(cāng)，巷道轉(zhuǎn)載提升運(yùn)輸聯(lián)合儲(chǔ)存站等等用途，主要緩解隧洞礦井開挖掘進(jìn)距離遠(yuǎn)，后配套運(yùn)輸量不足，產(chǎn)量渣量礦量增大運(yùn)輸緩沖的作用，也可以代替井下混凝土結(jié)構(gòu)的落礦倉(cāng)、落煤倉(cāng)、矸石倉(cāng)、儲(chǔ)礦倉(cāng)；井下大型自動(dòng)儲(chǔ)存自動(dòng)卸載轉(zhuǎn)載儲(chǔ)存?zhèn)}的利用保證了連續(xù)排矸出渣或者連續(xù)采掘出礦，起到產(chǎn)、運(yùn)的緩沖繼而保證連續(xù)生產(chǎn)，為隧洞礦井快速掘進(jìn)和高校連續(xù)開挖、采礦起到了關(guān)鍵的保產(chǎn)量效率和所帶來(lái)的工期時(shí)間造成的成本作用。

在確定一條機(jī)械化作業(yè)線配套時(shí)，要求作業(yè)線上各工序都采用機(jī)械化流水線配套，起碼做到主要工序機(jī)械化流水線，設(shè)備數(shù)量和生產(chǎn)能力要相互適應(yīng)，且機(jī)械設(shè)備應(yīng)有一定的儲(chǔ)備量，運(yùn)輸轉(zhuǎn)載能力應(yīng)略大于鉆曝開挖及裝載能力，機(jī)械化作業(yè)線也要依仗于穩(wěn)定安全的智能統(tǒng)一集中調(diào)度控制發(fā)達(dá)系統(tǒng)。

機(jī)械化施工配套要求：嚴(yán)格遵循先筋、合理、成配套且靈活、自動(dòng)化智能集中控制，能力效率富余、滿足工程快速、尤質(zhì)、安全、環(huán)保節(jié)能、經(jīng)濟(jì)和均衡生產(chǎn)的要求總體配備原則。