該系列設(shè)備在機(jī)型上分為立式機(jī)型和臥式機(jī)型兩種形式，主要由以下部件構(gòu)成： 主機(jī)：由機(jī)架、液壓缸、錐度壓頭等構(gòu)成。 液壓站：由電機(jī)，液壓泵，泵保護(hù)裝置，控制閥塊和連接壓塊機(jī)用的管道系統(tǒng)構(gòu)成。 控制臺：由電氣系統(tǒng)構(gòu)成。 產(chǎn)品特點(diǎn)：本機(jī)采用液壓傳動,高度專業(yè)集成閥塊,超大流量通徑,使系統(tǒng)壓力損失少,密封性能好。 插裝閥、電液比例閥的使用和獨(dú)特的油路設(shè)計(jì)使液壓系統(tǒng)完美無缺,即使在長期大負(fù)荷的情況下工作,系統(tǒng)也不會出現(xiàn)力不從心的現(xiàn)象。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)預(yù)泄荷裝置,徹底消除了液壓沖擊。電器部分故障率低，操作簡單。 液壓站采用整體式專業(yè)閥塊及大通經(jīng)裝閥，杜絕了油的滲漏，降低了系統(tǒng)的油溫，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 機(jī)架部分采用整體焊接件，提高了設(shè)備的可靠穩(wěn)定性和使用的壽命。 液壓站是液壓傳動裝置的動力源，按驅(qū)動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動裝置油缸或油馬達(dá)用油管相連，液壓系統(tǒng)既可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動作。油箱內(nèi)部采用散熱銅管，能有效的降低液壓油溫度。工作原理電機(jī)帶動油泵工作提供壓力源，通過集成塊、液壓閥等對驅(qū)動裝置油缸或馬達(dá)進(jìn)行方向、壓力、流量的調(diào)節(jié)和控制，實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定動作。