生產(chǎn)分體式液壓拉馬整體式液壓拉馬一體式液壓拉馬廠價(jià)液壓拉馬供應(yīng)液壓拉馬

DYF-20分體式液壓拉馬

一、DYF-20分體式液壓拉馬工作原理

液壓拉馬是以液壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)，故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距，操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng)，油壓起動(dòng)桿前移，鉤爪相對(duì)應(yīng)后退，把被拉物體拉出。

二、DYF-20分體式液壓拉馬應(yīng)用范圍

液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場(chǎng)地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場(chǎng)所。

三、DYF-20分體式液壓拉馬使用方法與注意事項(xiàng)

1、DYF-20分體式液壓拉馬使用時(shí)先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o。

2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。

3、手柄插入掀手孔內(nèi)來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。

4、液壓拉馬的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm，故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒(méi)有拉出時(shí)停止，松開回油閥門，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。

5、DYF-20分體式液壓拉馬欲使活塞起動(dòng)桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿桑钊饎?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。

6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負(fù)載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。

7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機(jī)械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。

8、DYF-10分體式液壓拉馬為防止超載引起機(jī)具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥，當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí)，超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬

我公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以下產(chǎn)品：

●軌道交通設(shè)備器材：齒條式起道器、液壓起道機(jī)、手動(dòng)彎道器、液壓彎道器、液壓彎軌機(jī)、手動(dòng)扳道器、立式扳道器、臥式扳道器、單軌阻車器、雙軌阻車器、單式單道阻車器、軌距尺、道尺、支距尺、液壓阻車器、液壓擠孔機(jī)、鋼軌鉆孔機(jī)、軌道鉆、鋼軌鉆頭、液壓垂直彎軌器、液壓水平彎軌機(jī)、液壓尖軌調(diào)整器、液壓軌縫調(diào)整器、液壓復(fù)位機(jī)等。

●礦車及礦車配件：固定式礦車、翻斗式礦車、底卸式礦車、曲軌側(cè)卸式礦車、液壓側(cè)卸式礦車，側(cè)翻式礦車、梭式礦車、{wn}式礦車、材料車、平板車，后卸式斜井箕斗礦車、人車多功能車輛等；礦車配件：礦車輪、礦車輪對(duì)、聚氨酯礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、礦車碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈、{wn}環(huán)、連接插銷、礦車復(fù)軌器等。

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我公司產(chǎn)品品種多、規(guī)格全，整機(jī)到配件及輔助材料配套齊全，產(chǎn)品實(shí)行三包，數(shù)量充足，價(jià)格優(yōu)惠，歡迎訂購(gòu)！