隨著我國鑄造業的不斷發展壯大，鑄造模具的設計與制造也愈來愈受到人們的關注。一汽集團公司是我國{zd0}的汽車工業基地。1999年初，一汽鑄造有限公司成立后，重組的鑄造模具設備廠成為一汽鑄造模具生產的專業廠。此前，這個曾經歷了一汽的三次創業，為一汽重、中、輕、轎的多品種，寬系列車型生產了幾十萬套的金屬鑄造模具、有色金屬壓鑄模具，其發展過程基本上能夠代表我國鑄造模具行業來展示其行業的現狀及發展趨勢。本文立足于分析我國鑄造模具行業的現狀，針對問題提出對策，展望未來。 一、我國鑄造模具行業的現狀
1．市場潛力
目前國內鑄造模具市場仍然較大，其市場潛力包括兩個方面：
一是模具訂貨量較大。比如，無錫柴油機廠只有一個模具修理車間，新產品開發和復制模制造全部外委訂貨，鑄造模具估算每年僅錫柴這一家需缸體金屬模具2-3套，產值約200-300萬元。還有常州日升壓鑄公司，壓鑄模具全部外委、外購，每年大概也有100萬元左右。而南汽集團內部專業廠模具訂貨也是自由采購，每年大約有200萬元左右，玉柴每年訂貨約在240萬元左右，寧波象山的兩個模具廠都在給他們加工等等。這些較大的廠家的模具需求量也比較大。
二是各鑄造廠家及模具加工企業均在向多種方向發展上下功夫。例如：浙江象山，北侖以及平陽，南汽工具公司，常州日升等無論鑄造產品還是模具制造均從汽車業開始向機車、摩托車、礦山機械等外圍擴展業務，由此可略見一斑，目前我國國內對模具的需求正值旺季，市場潛力很大。